Et imponerende bygningsværk!
|
|
 |
|
De nye sluser ved Kiel - Holtenau |
For at I bedre kan forstå
dimensionerne får I her en række tørre facts.
- Tysk navn: Nord-Ostsee
Kanal
- Forbinder Østersøen med
Nordsøen (Kiel - Brunsbüttel)
- Bygget: 1887 - 1895
- Udvidet: 1897-1914
- Længde: 98,637 km
- Bredde - vandspejl: 102,5
- 162 m
- Bredde - bund: 44 - 90 m
- Vanddybde: 11 m
- Højest tilladte dybdegang:
9,5 m
- Højest tilladte skib: 40 m
- Fartbegræsning: Ved
dybdegang på over 8,5 m; 12 km/h
-
Fartbegræsning: Alle øvrige; 15 km/h
- Lodspligt: Alle skiber der
stikker dynere end 3,1 m.
- Lystsejlere må kun sejle i
dagslys
|
 |
|
Den gamle sluse ved Kiel - Holtenau |
Man kan krydse kanalen
med:
- 10 broer - alle over 42 m.
høje
- 14 gratis bilfærger
- 12 gratis personfærger
Der er kun sluser ved enderne af kanalen,
henholdsvis Kiel - Holtenau og Brunsbüttel. Man kan komme på rundvisning ved
sluserne begge steder. |
 |
|
Til højre ses et stort containerskib passere en
gammel bil højbro. |
Det største skib der har
passeret kanalen:
- Luksuslineren
Norwegian Dream. 323,40 m langt, 33,4 m bredt. 51.000 bruttotons.
Dybdegang 6,1 m.
i 2003
passerede 39.797 fragtskibe kanalen. Det er over 110 fragtskibe pr. dag.
Samlet bruttotonnage: 111.958.178. Dertil kommer 14.297 lystsejlere. Ialt
54.094 skibe!
Hvem bruger kanalen: (i
% af samlet bruttotonnage)
- Tyskland: 24,4
%
- Grækenland: 6,5
%
- Japan: 6,1 %
- Danmark: 5,9
%
- Kina: 4,8
%
- Storbritannien: 4,3
%
- Norge:
4,0
%
- USA: 3,5
%
- Schweiz: 2,4 %
- Holland: 2,0 %
|
 |
 |
|
Herunder: En moderne
motorvejsbro der forbinder Kiel med Holtenau. |
 |
|
Man kan ikke besøge Kiel uden at se lidt på
kanalen. Vi var der en hel del gange. Vi kunne ikke blive trætte af at stå
så tæt på de store containerskibe, der sejler her.
Vi kørte over de fleste af broerne tæt på Kiel
og prøvede også at sejle med flere af færgerne.
Til højre: Bugserbåd fra Odense skubber
en stor pram. |
 |
 |
 |
|
En gratis personfærge mellem Kiel og
Holtenau. |
En gratis bilfærge tæt på Rendsburg |
|
En ting vi har tilgode: Man kan sejle med en 100 år
gammel damphjulfærge fra Kiel til Rendsburg og retur. Den første del af turen
sker på Kieler fjorden, derefter passeres en af sluserne og man fortsætter ad
selve Kieler Kanalen. Ombord kan man efter sigende spise rigtigt godt.
Læs mere her:
www.raddampfer-freya.de |
